Silinder boom kategori excavator: Silinder hidrolik piston batang tunggal

Boom silinder saka bahan excavator: wesi ulet QT600-7 Q355D 20 # baja, etc model baja customer-ditemtokake ditampa.

Silinder boom saka merek segel minyak excavator: NOK Jepang, segel minyak Parker, MAPKER, SKF Swedia, merek sing padha, merek sing ditemtokake pelanggan ditampa.

Cara instalasi saka silinder Boom excavator: Instalasi karo anting ing loro ends

Silinder boom lapangan aplikasi excavator: Excavator boom hydraulic cylinder

Boom cylinder of excavator product introduction: The excavator hydraulic cylinder diproses lan diprodhuksi dening perusahaan kita, sirah silinder lan tutup silinder digawe saka baja sing digulung lan wesi, lan uga bisa diproses kanthi bahan sing ditemtokake dening pelanggan. Tong silinder digawe saka pipa baja sing mulus lan diproses. Nggawe bolongan utama entuk kelancaran sing dhuwur, nyuda gesekan internal lan ngluwihi umur layanan segel. Saben kumpulan bahan sing dituku duwe laporan inspeksi materi, lan bahan lan sifat materi sing strictly sesuai karo syarat pelanggan.

Deskripsi produk boom cylinder excavator:

Minangka struktur eksekusi tumindak utama excavator, silinder hidrolik ember excavator uga minangka aktuator sing penting banget ing sistem hidrolik. Umume kasusun saka blok silinder, rod silinder (rod piston) lan segel. Ing njero blok silinder dipérang dadi rong bagéan kanthi piston. Saben bagean silinder lenga duwe bolongan lenga. Wiwit rasio komprèsi saka Cairan cilik banget, nalika lenga lumebu ing salah siji bolongan lenga, piston bakal di-push kanggo nggawe lenga discharge bolongan liyane, lan piston drive rod piston kanggo ngluwihi (retract).

Bahan silinder sing apik banget:

Perusahaan kita ngolah lan nggawe silinder hidrolik excavator. Kepala silinder lan tutup silinder biasane digawe saka baja utawa wesi sing digulung. Tong silinder digawe saka pipa baja sing mulus utawa baja cor ZG230-450 utawa baja cor ZG270-500 lan baja cor ZG310-570. Iki bisa Processing bolongan utama kanggo padhange lumahing dhuwur bisa nyuda gesekan internal lan ngluwihi umur segel. Umume piston silinder lenga digawe saka wesi utawa baja tuang, lan piston dipasang ing rod piston nggunakake proses asli. Ing wektu sing padha, kita uga nampa bahan sing ditemtokake pelanggan kanggo proses lan manufaktur.

Rod piston umume digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur, lan permukaane diolah kanthi carburizing lan quenching, grinding, polishing lan plating kromium hard kanggo nggawe rod piston tahan kanggo nyandhang lan karat. Kanggo lingkungan layanan sing agresif, kita biasane nggunakake rod piston stainless steel, sing bisa dilapisi kromium kanggo nolak nyandhang. Lengan pandhuan digunakake kanggo ndhukung rod piston nalika maju lan mundur. Umume digawe saka wesi ductile lan biasane bisa dicopot tanpa disassembling kabeh silinder.

Bahan lan struktur segel

Nalika segel rod piston dipasang, biasane kalebu ring bledug ing njaba kanggo mbusak bledug lan purge saka rod piston. Supaya ora dihirup, segel utama digunakake kanggo nutup tekanan silinder. Silinder tekanan rendah uga kudu nambah ring buffer tekanan minyak ing ngarep segel utama kanggo nyuda tekanan minyak sing dialami dening cincin segel utama lan nambah efek sealing lan urip layanan cincin segel utama. Segel umume digawe saka karet nitril, ring gandum, poliuretan, fluororubber utawa polytetrafluoroethylene (PTFE) sing diisi. Umumé ngandika, O-ring digunakake ing panggonan sealing statis kayata silinder lan guide lengen klambi, piston lan rod, etc segel Y-shaped, segel V-shaped utawa segel gabungan digunakake kanggo segel piston lan rod piston.

Boom silinder fungsi excavator lan aplikasi

Kanthi kemajuan teknologi pangolahan, Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. wis entuk pirang-pirang terobosan teknologi ing lapangan iki sawise pirang-pirang taun inovasi teknologi lan optimalisasi kinerja. Perusahaan kasebut wis duwe kemampuan kanggo ngasilake silinder hidrolik kanthi skala gedhe. Kabeh silinder hidrolik sing dikirim saka pabrik wis diuji ing bangku uji tekanan dhuwur lan diiringi laporan tes. Kanthi jaminan kualitas sing dipercaya, silinder hidraulik sing diprodhuksi cocok kanggo ekskavator Komatsu, ekskavator Hitachi, ekskavator Carter, ekskavator Kobelco, lan ekskavator Doosan Daewoo. Ekskavator modern. Ekskavator Sumitomo. Kato excavator, Case excavator, Volvo excavator. Liugong excavator, Sany excavator lan seri liyane.

Tren Pengembangan Silinder Boom Teknologi Excavator

1: Ngirit energi

Ngirit energi minangka inti pangembangan kita saiki. Silinder hidrolik minangka komponen eksekutif excavator, lan welding gesekan nduweni peran penting kanggo ngirit energi kabeh sistem hidrolik excavator. Mulane, pangembangan lan produksi silinder hidrolik hemat energi, entheng, lan miniatur minangka dhasar pangembangan kita uga dadi kauntungan.

2. Ramah lingkungan

Saiki, medium transmisi silinder hidrolik kanggo excavator yaiku lenga hidrolik. Minyak hidrolik ora bisa nyegah bocor lan volatilisasi nalika digunakake, sing bakal duwe pengaruh tartamtu ing lingkungan. Mulane, pangembangan media banyu anyar, silinder hidrolik hibrida utawa silinder elektronik bakal dadi arah pangembangan mangsa ngarep.

3. Bahan anyar lan teknologi anyar

Minangka syarat kanggo urip, kinerja lan stabilitas excavator dadi luwih dhuwur lan luwih dhuwur, riset ing bahan anyar lan teknologi anyar kanggo silinder hydraulic darmabakti kanggo excavator wis ditampa akeh perhatian. Saiki, bahan silinder hidrolik utamane baja. Ing mangsa ngarep, bakal berkembang ing arah baja paduan, paduan aluminium, keramik lan bahan polimer organik sintetik.

Fungsi buffer safety saka silinder boom excavator: Miturut kabutuhan, macem-macem klep karo bali alon khusus, imbangan count lan fungsi mati-mati darurat bisa gampang diinstal. Uga nduweni mekanisme buffer sing nyerep kejut ing mburi stroke. Kanggo mesthekake luwih aman nggunakake silinder.