Silinder hidrolik setir saka bahan truk forklift: baja Q355D 20 #, lsp. Model baja sing ditemtokake pelanggan ditampa.

Silinder hidrolik kemudi merek segel minyak truk forklift: NOK Jepang, segel minyak Parker, MAPKER, SKF Swedia, merek sing padha, nampa merek sing ditemtokake pelanggan.

Cara instalasi silinder hidrolik setir: instalasi dhasar

Wilayah aplikasi saka silinder hidrolik kemudi: macem-macem silinder hidrolik kemudi forklift

Silinder hidrolik kemudi saka batang piston truk forklift: 40Cr quenching lan tempering perawatan panas, plating krom keras, pangilon dipoles. Nampa bahan sing ditemtokake pelanggan

Barel silinder hidrolik setir: 25Mn perawatan panas tempered digunakake kanggo nolak deformasi. 25Mn t luwih tahan nyandhang tinimbang baja C45/C20.

Kit segel silinder hidrolik setir: NOK, SKF, merek sing padha bisa nampa merek sing ditemtokake pelanggan

Bushing silinder setir: baja hardened utawa tembaga

Silinder hidrolik kemudi blok truk forklift: Materi kasebut digawe saka baja paduan 27SiMn, sing nduweni kekuatan dhuwur, penampilan cilik lan bobot entheng. Iku lemah lan mbalek menyang Rampung lumahing dhuwur banget kanggo nyilikake gesekan internal lan ngluwihi umur layanan saka segel.

Tren pangembangan teknis saka silinder hidrolik kemudi truk forklift

1: Ngirit energi:

Ngirit energi minangka inti pangembangan kita saiki. Silinder hidrolik minangka komponen eksekutif excavator, lan welding gesekan nduweni peran penting kanggo ngirit energi kabeh sistem hidrolik excavator. Mulane, pangembangan lan produksi silinder hidrolik hemat energi, entheng, lan miniatur minangka dhasar pangembangan kita uga dadi kauntungan.

2. Ramah lingkungan

Saiki, medium transmisi silinder hidrolik kanggo excavator yaiku lenga hidrolik. Minyak hidrolik ora bisa nyegah bocor lan volatilisasi nalika digunakake, sing bakal duwe pengaruh tartamtu ing lingkungan. Mulane, pangembangan media banyu anyar, silinder hidrolik hibrida utawa silinder elektronik bakal dadi arah pangembangan mangsa ngarep.

3. Bahan anyar lan teknologi anyar

Minangka syarat kanggo urip, kinerja lan stabilitas excavator dadi luwih dhuwur lan luwih dhuwur, riset ing bahan anyar lan teknologi anyar kanggo silinder hydraulic darmabakti kanggo excavator wis ditampa akeh perhatian. Saiki, bahan silinder hidrolik utamane baja. Ing mangsa ngarep, bakal berkembang ing arah baja paduan, paduan aluminium, keramik lan bahan polimer organik sintetik.

Fitur produk silinder hidrolik kemudi truk forklift:

1. Kekiatan banget lan desain arah urip dawa

2.Adopt sistem sealing daya tahan suhu dhuwur lan liner silinder umur dawa

3. Gunakake rod piston dilapisi krom sing awet kanggo nambah daya tahan anti-karat

4.Kabeh spesifikasi produk nganggo desain respon tekanan dhuwur kanggo entuk ukuran cilik lan entheng. Desain sing disesuaikan miturut kabutuhan pelanggan kanggo nyukupi lingkungan kerja sing beda-beda. Produksi produk sing ramah lingkungan digayuh kanthi nggunakake bahan sing ramah lingkungan lan pilihan proses manufaktur.