2025-09-03
Sajrone operasiSistem hidraulik, operator asring nemoni masalah bingung: Gauge tekanan nuduhake manawa tekanan sistem normal, nangingSilinder hidraulikora bisa output tikaman sing cukup. Kesalahan iki ora mung mengaruhi efisiensi produksi, nanging uga bisa ndhelikake peralatan sing luwih didhelikake bahaya. Artikel iki bakal nganalisa panyebab fenomena iki saka perspektif profesional lan menehi solusi sistematis.
Tekanan × Unit × Area sing efektif
Mula, tekanan sistem normal ora bisa njamin manawa silinder bakal ngasilake tikaman output sing cukup.
(1) bocor internal sistem hidrolik
l bocor internal silinder:
Nganggo utawa ngrusak segel Piston bakal nyebabake ruangan tekanan tinggi kanggo bocor menyang kamar tekanan rendah, nyuda tekanan kerja sing efektif. Goresan utawa nyandhang ing tembok batin silinder ngluwihi kisaran sing diidini uga bakal nyebabake bocor internal. Kajaba iku, reresik gedhe ing antarane piston lan silinder uga nyebabake masalah bocor. Saliyane ing silinder goresan, ringkes saka rod piston bisa uga nyebabake sandhangan piston, nyepetake karusakan segel lan bocor internal.
l bocor internal saka klompok katup:
Nganggo inti katup sing mbaleni nyebabake bocor internal ngluwihi nilai sing diidini. Penelangan Valve Hidraulik utawa Balance Hidrolik ora kenceng, sing bakal nyebabake tekanan nyekeli fungsi supaya gagal. Overload Nilai Setting Valf Ralves kurang utawa segel gagal uga nyebabake kerugian tekanan.
(2) tahan mekanik sing ora normal
Penyebaran coumbinder instalasi silinder ngluwihi kisaran sing diidini, sing bakal nambah resistensi gerakan. Luwih kenceng pandhuan tuntunan utawa geser lan lemah sing kurang bakal nambah koefisi gesekan. Gangguan mekanik utawa nempel saka aktuator kasebut uga bakal nggunakake tikaman sing efektif.
(3) Kesalahan Pangukuran Tekanan
Pilihan titik deteksi tekanan sing ora bener ora bisa nggambarake tekanan sing digunakake. Setting sing salah kanggo ngatur katup utawa tekanan nyuda valve bakal nyebabake tekanan kerja sing nyata luwih murah tinimbang nilai sing ditampilake. Tolok tekanan sing ora cukup utawa rusak uga bakal nyebabake kesalahan maca.
(4) Gagal sistem panyegel
Pilihan sealan sing ora bener lan kekerasan kanthi kahanan medium utawa medium sing bisa digunakake bakal nyepetake urip layanan. Instalasi segel utawa karusakan awal bakal nyebabake gagal awal. Konstaminasi minyak Ngluwihi Nas Tingkat 9 bakal nyepetake segel.
(5) Tekanan Tekanan Lenga sing gedhe banget
Filter minyak sing dikumpulake bakal nambah resistensi minyak. Dijupuk garis minyak minyak sing ora cukup utawa akeh sikut sing bakal ngasilake efek throttling. Kapasitas aliran sing ora cukup saka valve mbalikke uga bakal nyebabake tekanan mburi tambah.
Instal gauge tekanan sing calibrated langsung ing inlet minyak silinder kanggo ngukur tekanan kerja sing nyata. Bandhingake prabédan ing tekanan sistem lan tekanan kerja. Ing kahanan normal, bedane ora kudu ngluwihi 0,5 MPA.
(2) Deteksi bocor
Tindakake tekanan nyekeli tes: mindhah silinder nganti pungkasan stroke, njaga tekanan sing dirating 5 menit, lan ngrekam tekanan tekanan. Selehake tekanan sistem normal ora kudu ngluwihi 10% saka nilai sing dirating.
(3) pemriksaan mekanik
Gunakake alat alignment laser kanggo mriksa coaaksaliitas instalasi silinder. Penyimpangan kudu dikendhaleni ing 0,05 mm / m. Kanthi manual nyoba resistensi gerakan aktor. Rintangan sing ora normal asring nuduhake masalah mekanik.
(4) deteksi segel
Bubar lan priksa integritas segel lan ngukur apa ukuran alur segel ketemu standar kasebut. Gunakake detektor ukuran partikel kanggo nganalisa kontaminasi minyak kanggo njamin standar NAS Tingkat 9 utawa ndhuwur.
(5) Mbalekake deteksi minyak
Instal tolok tekanan ing garis minyak bali kanggo ngukur nilai tekanan punggung, sing biasane luwih murah tinimbang 0.3MA. Priksa indikasi diferensi daya tekanan saringan lan ngganti unsur filter sing diblokir ing wektu.
Serangan "Tekanan Sistem Biasa Nanging Ora Cukup Silinder" minangka masalah dhasar kanggo transmisi tekanan sing efektif utawa konversi tikaman sing efisien. Proses ngatasi masalah kaya ngatasi detektif, lan kudu ngetutake rantai logis ilmiah:
(1) Prinsip pisanan: Data kepercayaan, ora intuisi. Kanthi langsung ngukur tekanan ing port silinder, tekanan kerja sing nyata dipikolehi. Iki minangka standar emas siji-sijine kanggo mbedakake "tekanan sing ora cukup" saka "gagal konversi thrust".
(2) ide inti: saka prasaja kanggo kompleks, saka njaba menyang njero. Prioritas resistensi mekanik eksternal lan masalah instalasi, banjur nglakokake deteksi bocor sistem hidrolik, sing bisa nggayuh kaping pindho kanthi setengah gaweyan.
(3) Cara utama: verifikasi tekanan lan tekanan nyekeli tes. Loro langkah kasebut minangka cara sing paling anyar lan efektif kanggo diagnosis kesalahan hydraulic, kanthi akurat manawa kesalahan kasebut ana ing blok, silinder, utawa aktuator.
Ringkesan, kanggo jinis kesalahan iki, tututi proses Ngatasi Telung Langkah Tiga: "Verifikasi tekanan nyata → Priksa Resistance Mekanikan → Priksa Tes kanggo sistem bocor sistem." Diagnosis sistematis iki ora mung njamin resumsi produksi kanthi cepet nanging uga ngilangi bahaya peralatan kanthi dhasar, mesthekake operasi stabil lan efisien sistem hidraulik.